Superconductivitat

Aquest fenomen físic va ser descobert el 1911 en estudiar la conducció de metalls a prop del cero absolut de temperatura. Els superconductors actuals, de tipus II, estan formats per aliatges metàl·lics que poden suportar camps magnètics elevats sense destruir el seu estat superconductor. A partir de 1986 es descobreixen els superconductors d’alta temperatura crítica, per sobre dels 100 K en alguns casos. La tecnologia de superconductors de baixa temperatura crítica està molt desenvolupada i s’utilitzen tècniques de diagnòstic per imatge, com ara la ressonància magnètica nuclear, en la construcció de Tokamaks, en prototipus de trens de levitació magnètica, etc.

A més, sobre el Superconductors i les seves característiques podeu trobar un article al servei online TECNOLOGIA I SOCIETAT (http://www.tibidaboedicions.cat/), del qual us n'oferim un fragment: " Els materials superconductors han despertat molts projectes que esperaven la seva maduresa i han permès anar més enllà ja que la seva física no és només permetre el pas del corrent elèctric sense que es produeixin pèrdues. La seva física inclou també espectaculars propietats magnetico-quàntiques amb gran impacte en electrònica i el món dels sensors."

Les piles de combustible

En aquest vídeo, parlem de les piles de combustible. Es van inventar el segle XIX però no es van fer servir fins a mitjans del segle XX, en els viatges espacials, i és a partir dels 90 quan es va investigar més aquesta tecnologia.

A les piles de combustible, es transforma l’energia química d’una combustió en energia elèctrica. En general, es combina hidrogen i oxigen per formar aigua. Les piles de combustible generalment es classifiquen pel tipus d’electròlit utilitzat.

Tenen eficiències del 40% i es poden fer servir en sistemes i plantes de producció d’energia elèctrica, en dispositius electrònics, etc. però destaquen en el sector dels transports. Alguns autobusos de grans ciutat ja funcionen amb aquesta tecnologia.

Què són els biocarburants? Bioetanol i biodièsel.

Es presenta el biocarburant com a resultat de la producció d’energia per part dels éssers vius i/o dels derivats obtinguts a partir d’éssers vius. S’explica, per tant, el concepte de biocarburant i el seu origen biològic. També s’expliquen les diferències d’obtenció i ús entre bioetanol i biodièsel que són, amb força diferència, els biocarburants més utilitzats.

Avantatges dels biocombustibles.

En aquesta ocasió, a més d’estudiar-se els estalvis en emissió de gasos d’efecte hivernacle, s’analitzen altres estalvis en el reciclatge de residus durant el procés d’elaboració de biocarburants amb bactèries o fongs.

Problemes dels biocombustibles.

En aquest vídeo s’analitza la incertesa sobre el cost ambiental que pot suposar el cultiu a gran escala dels vegetals més utilitzats en la producció de biocarburants. S’afegeix el problema de la distribució del bioetanol, que no pot transportar-se per oleoductes, sinó que s’ha de transportar amb camions, amb el corresponent impacte ambiental.

Els biocombustibles a Espanya

En el vídeo es descriu l’ús que es fa dels biocombustibles a Espanya i quines són les perspectives de producció amb el nombre i tipus de plantes de biocarburants existents, així com el tipus de conversió energètica que fan.

Youtube

Bon dia,

Si a youtube cerqueu “tibimedia” podreu veure tot el recull de vídeos que hi tenim penjats.

Confiem que us siguin útils i interessants.

Fins ben aviat!

Ús d'organismes i microorganismes de disseny per produir bioenergia.

JA TENIM ELS PRIMERS VIDEOS DISPONIBLES A YOUTUBE